Обычно запуски спутников обходятся в миллионы долларов, не считая миллионов и миллиардов, которых стоят сами эти спутники. У военных и правительственных организаций многих стран уже давно имеются спутники, способные наблюдать за происходящим на поверхности Земли в различных режимах. Это позволяет получать оперативную информацию о событиях и о ситуации на полях сражения. Основной проблемой при использовании таких спутниковых систем наблюдения является то, что не вся площадь земного шара покрывается спутниковым наблюдением, а на вывод спутника к интересующей точке требуется порой немало времени и ресурсов в виде дефицитного топлива.

На Международном симпозиуме по электрическим автомобилям (Electric Vehicle Symposium), проходившем в Лос-Анджелесе, компания Siemens анонсировала новую технологию собственной разработки, которая называется eHighway. В рамках этой технологии гибридные дизель-электрические грузовые автомобили оборудуются токосъемниками, с помощью которых необходимая для движения энергия поступает от токоведущих линий, проложенных вдоль шоссе и дорог. Представители Siemens утверждают, что применение такой технологии позволит существенно сократить загрязнение окружающей среды в районе автострад, где основным загрязняющим фактором является выхлоп дизельных грузовых автомобилей.

Исследователи и инженеры из австрийского Общества информационных технологий (Austrian Society of Innovative Computer Sciences) собираются отправить своего робота-парусника ASV Roboat в плавание, в течение которого будет установлен мировой рекорд по дальности и длительности плавания автономных автоматизированных парусных судов. Члены команды надеются, что робот ASV Roboat сумеет продержаться на воде без вмешательства человека более 100 часов времени, пройдя при этом расстояние в 150 морских миль (около 277 километров). Текущий рекорд принадлежит паруснику-шлюпке французского института ENSTA Brest и составляет 78.9 морских миль (146.5 км).

В последнее время будущее интерфейса между человеком и компьютером определено достаточно ясно. Это управление с помощью жестов и движений, которое получило огромный толчок с выходом на рынок нескольких специализированных продуктов, в первую очередь контроллера Microsoft Kinect. Но не все люди разделяют эту точку зрения, Джинха Ли (Jinha Lee), исследователь группы Tangible Media Group лаборатории Media Lab Массачусетского технологического института продемонстрировал свое видение футуристического интерфейса будущего, который использует металлические объекты, парящие в пространстве под воздействием магнитного поля.

Попытка запуска , которая осуществлялась 19 мая, была прервана через несколько секунд спустя включения всех двигателей ракеты и за половину секунды до ее старта. Компьютер, управляющий процедурой запуска, выдал команду на отмену после того, как в камере 5-го, центрального, двигателя было зарегистрировано давление, превышающее допустимые значения.

Оказывается, что компании, изготавливающие самые удивительные камеры для съемки цифровых изображений, это не Canon или Nikon. Одной из этих компаний является маленькая компания Spectral Instruments, находящаяся в Тусоне, Аризона. И эта компания выпускает самые удивительные цифровые камеры на планете. Их камера 1110-й серии, о которой сейчас идет речь, имеет настолько широкий динамический диапазон, что может непосредственно фотографировать и Солнце, и звезды среди бела дня.

Индикар 5-й этап Индианаполис Мотор Спидвей, Индианаполис 19 мая 2012 года Квалификация 1. Райан Бриско («Пенске») 2. Джеймс Хинчклифф («Андретти») 3. Райан Хантер-Рей («Андретти») 4. Марко Андретти («Андретти») 5. Уилл Пауэр («Пенске») 6. Хелио Кастроневеш («Пенске») 7. Джозеф Ньюгарден («Фишер») 8. Тони Канаан («КВ») 9. Эй-Джей Визо («КВ») 10. Рубенс Баррикелло («КВ»).

NASCAR Sprint Cup Гонка звезд Шарлотт Мотор Спидвей, Шарлотт 19 мая 2011 года Гонка 1.

Гонщик «Тек 3» Андреа Довициозо подвел итоги квалификации к Гран-при Франции.

Гонщик «Хонды» Дани Педроса подвел итоги квалификации к Гран-при Франции, в которой он завоевал поул.